yuji gakuren
91-16 安元悠二
今回の学連は宮崎青島でありました。学連自体のレースは昔行ってたかなぁと思い出しながら前のレポート見てると、１年のこの時期エキスパレースに出たのが最初の学連で同じ宮崎でした。その時のレースは覚えてませんが、今回5年ぶりの宮崎学連でした。
レースレポ簡単に書きます。
1日目
第1レース
スタートは比較的上からスタート
どのコースで攻めるか自分の中で曖昧なままスタートしたので、タックするのも早すぎ、一上までは、中途半端なコースどりで30位半ばくらいの順位、、とにかくどのコースもタックするのが早く、無駄な動きが多かった。
二週目はブイ回航してそのままポートで伸ばしたがいまいち角度をつけれず、まくれなかった。だいたいそのままの順位で下へ
下り漕ぎで何人か抜きましたがすでに遅く、結果24位 しょうとよくすれ違った。
第2レース
あまり覚えてないがスタートは1列目真ん中と中途半端な位置からスタート
1レースよりも伸ばした印象があるが、いまいちコースどりが悪かったか結果33位 しょうとよくすれ違った。
第3レース
微風レースだった。しかもコースもなかなか長かった。
スタートは比較的上からスタートし、1人だけポートで伸ばしてたが、風もない中あまり意味なく早くタックが懸命だった。そのまま風上がることなく、パンピングの嵐でなんとか一周。ここ一年で一番パンピングしました。。この時点で30位くらい？
二週目もひたすらパンピングしてましたが、途中無風地帯に入り、しまいには上ブイまで8の字こぎする始末でした。笑 結局どうしようもなくフィニッシュできずDNF
2日目
第1レース
1日目よりも風上がるかも？と思われましたが、結局1日目と同じ風で微風レース。
スタートはまさかの沈でスタート。途中たくや、ひろあつが見えた時点でかなり焦りました。なるべく最短コースでいこうと思い上り角度をつけながら上へ40位中盤くらい、
下り漕ぎで5人くらいまくったが、そのまま二週目でもあまり順位伸ばせず、結果38位。
第2レース
スタート直前、セール返ししてもなかなかかえらないなー、と思ってたら、マストが妙な曲がり方をしてたのでレースできないと思いやむなく帰着、、確認したところ、ここにきて長年使ってたkentonaface愛用マストにヒビが入り、見事に裂けてました。。おまけに裂けた部分で指を切ってしまい血ダラダラ。ここ最近災難続き、、けどすぐにマネさんたち救急処置してくれ、助かりましたm(__)mももか、まりこ、さきありがとう(^^)
第3レース
午後はまりこに古いマストを借りてレース参加しました。コースはとにかく長い印象だった。この風でこのコース？と疑うほど。後半完全に体力勝負になるなぁと思いながらもスタート。
スタートはあまり覚えてないが、本部船すぐ横の上1からスタートしたか。まりも近くにいたような。
皆がタックする中、1人だけ左海面でひたすら伸ばしましたが、タックしてみると風もふれてていまいち上手くコースが取れなかった。もう少し我慢して伸ばしてたら少しは順位あげれたかも。一上の時点で25くらい？
下り漕ぎの途中とんでもなく風が落るわ、コース長いわで、くたくたでブイ回った時点で再び無風ゾーンへ。ひかるとブイ付近でわちゃわちゃしてました。流石にレースできないと判断され、結果ノーレースでした。
余談になりますが、2日目の帰り、無風の中必死に漕いで帰っていると、後ろから船の音が聞こえたので誰かレスキューかなと振り返るとあきらが船上で、んーそかそか、先輩頑張ってるねーと黄昏た感じでこっちをにやにや見つめてました。その光景が学連で一番の滑稽ポイントでした。そして太鼓の達人は難しかった。
総括すると、久しぶりのレースだったのもあり、コースどりが半端だったこと、とにかくスタートの位置が１つもよくなかったこと、精神面も含めコンデションも悪かったこと、体力が続かなかったこと
とかなり初歩的な反省点が残る大会でした。そして、今回の大会で改めて感じたのが微風に弱いこと。スタートの走り出しにせよ、パンピングにせよもっと精度を高めないとと感じた。
また、今年復帰してレースも3回か4回目となり、今の他大学の速いメンツなど雰囲気もわかってきたのでみんなに負けないよう頑張ろうと思います。
冬は時間見つけてたくさん海行こうと思ってるので、行ける人は一緒に乗りましょう^ ^
そして九山ですが、後輩に負けないよう、ポイントゲッターなれるよう頑張ります。九山入賞目指して、みんなで頑張りましょう👍
最後に、長らく遠くまで運転してくれたみんな、サポートしてくれたマネージャーのみんなありがとうございました！
宮崎学連の運営の皆さんも風コンデション悪い中の運営ありがとうございました。
おわり
- レポート解りやすい！冬も頑張ってね -- nana 2017-02-05 (日) 22:29:40
